3歳クラシック戦線に勝つ!!

皐月賞・ダービー・菊花賞 桜花賞・オークス・秋華賞を獲るための競馬予想ブログです。

予想スタイルは対戦相手を重視しています。
どの馬と戦って、結果はどうだったかが中心です。直接対戦がなくても1頭かましている対戦などで間接比較も行い、どの馬の力が上位かを探します。
何よりひとまずレースをみます。

コートシャルマン【フェアリーステークス2015予想人気馬】

■2014/7/6新馬戦10番1人気1着

2着タマモパステルは次走未勝利抜け、りんどう賞9人気9着。
4着アースライズ、5着タマモイヤリング、7着ビジューミニョンも未勝利抜け。
前が多い縦長のレースを中団外目を追走。直線でちょっと外に出し、ゴール前できっちり前をとらえた。
道中内を通った馬が残っているレースでのもので、7月新馬戦にしても、まあまあの面子が揃っていたことを考えると悪くはない内容。

レースコメント
【メイクデビュー】(中京5R、6R)~ペガサスボス、コートシャルマンが勝利 | 競馬実況web | ラジオNIKKEI
1着 コートシャルマン(福永騎手)
「まだ素質だけで走っている感じです。体が整っていけばもっとやれる感じの馬ですが、今の状態で勝てたのが収穫でしょう。これから楽しみな馬です」

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■2014/10/12りんどう賞4番1人気1着

2着ダノングラシアスはKBSファンタジーS1人気2着。
出負けして後方2番手スタート。順位を上げようと仕掛けたがやめてそのまま追走。外目を周って直線も外から仕掛ける。きっちり伸び、さらに外からきたダノングラシアスに競り勝つ。
出遅れたため枠の割りにコースロスの多いレースにはなったが、展開的には恵まれたレースだった。相手関係も楽で、2着馬には内容的に劣る。

レース後コメント
【りんどう賞】(京都)~コートシャルマンが直線一気でV | 競馬実況web | ラジオNIKKEI
1着 コートシャルマン 福永祐一騎手
「ゲートでトモを落として遅れましたが、最後はとてもいい脚でした。よくなるのはまだ先だと思いますが、緩いところがある中でこのパフォーマンスですからね。能力の高さを感じますし、楽しみです」
松永幹夫調教師のコメント
「今は馬が成長している段階で、これからさらによくなってくると思います。このあとは阪神JFを目標にしますが、次にどこを使うかは未定です」

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■2014/12/14阪神ジュベナイルフィリーズ13番3人気10着

3人気におされるもトップから1.2差の10着。
悪くないスタートもどの馬も行こうとしない一団のレースとなり直線。
そのまま伸びることもなく終わった。前に行くか行かないか非常に迷う形で、外枠ということもありひっかかり気味で好位につけたが、ある程度のペースですすんだので結果的にはもっと後ろからいってもよかったかもしれない。
前走でこの馬より内容よかったダノングラシアスも大敗していることから、この中では地力劣るという結論でいいと思う。
ただ、このレースの前に1走はさむとしていた陣営が直でここに出走したことからも、順調ではなかった可能性もある。
また、あえてこのフェアリーステークスを選んでくるということはそこそこの勝算がある可能性はある。
それでも上位人気するなら疑いたいところ。
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コートシャルマン鞍上C.デムーロ「いいものを持っています」/フェアリーS - netkeiba.com

クイーンズターフ【フェアリーS2015・ シンザン記念2015予想人気馬】

■2014/12/14新馬9番1人気1着

フェアリーステークス出走濃厚なようだが、2015/01/12 中山 11R フェアリーS(G3) / 出馬表|レース情報(JRA) - netkeiba.comではシンザン記念で4人気フェアリーステークスでは8人気設定になっている。
シンザン記念、フェアリーステークス共に前走ダートの馬は出走馬が少ないものの1頭もきていないので、まったくノーマークだったが、ディープインパクト産駒ということで人気しているのかシンザン記念で4人気であるので一応見ておく。

2着トーホウレゼルヴ次走未勝利勝ち。
牝馬戦ダートからの参戦。
序中盤若干早く流れたレースも次走未勝利即勝ちで道中前目につけていた馬が2、3着であることから一定の地力は見せている。
縦長の展開をスタート後少し置かれたが、中盤からぐんぐん伸びて4角では番手グループにつけ、直線でも脚は衰えずきっちり差しきり。
強い勝ち方ではあるが、いかんせんダートのもので人気している状況では買う馬ではないが、軽視されるようなら。

レース後コメント
【メイクデビュー】(阪神4~5R)~クイーンズターフ、ナガラフラワーが勝利 | 競馬実況web | ラジオNIKKEI
1着 クイーンズターフ 横山典弘騎手
「よく勝ってくれました」
須貝尚介調教師のコメント
「人の言うことをよく聞く、乗りやすい馬です。いい度胸があります。左前を落鉄しながらもこの脚ですからね。能力を感じます。まだまだ成長途上の馬ですから、春に向けて順調に成長してもらいたいですね」

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グァンチャーレ【シンザン記念2015予想人気馬】

■2014/7/26新馬戦13番9人気5着

0.8差1着は野路菊S6人気4着、エリカ賞9人気9着ヒルノマレット。
0.5差2着はKBSファンタジーS3人気3着ウインソワレ。
3着は先週未勝利抜けのピンストライプ。クラリティスカイと0.7差。
6着はデイリー杯2歳S2人気2着アッシュゴールド。
2人気7着ネオスターダムは5戦目未勝利抜け。
10着タガノレグルスも3戦目未勝利抜け。
逃げて11着アイオシルケンはラジオN杯京都2歳Sで5着。
出遅れて道中後方。直線外に出し追うがウインソワレより外に位置することになり、上がり最速も距離ロスが大きく5着まで。中盤ペースが上がったときにもう少し前につけておきたかったか。
そこそこのメンツが揃っていたことを考えると、内容は決して悪くないが51キロのものでどうか。


■2014/8/17未勝利8番2人気1着
2着は新馬戦で0.5差離されたウインソワレ。
3着は同様に10着だったタガノレグルス。
2、3着馬が道中1、2番手を走っていた形であり、前走0.5差負けのウインソワレを差しきったことから斤量軽いものの、地力的には上位であることを証明した形。
直線でのごぼう抜きであり、小回りを考えると地力が未勝利レベルでないことは証明。
当然前走より相手には恵まれていが、ウインソワレと同等の地力保持といっていい。

レース後コメント
【2歳未勝利】(小倉1~2R)~ブラッククローバー、グァンチャーレが勝利 | 競馬実況web | ラジオNIKKEI
1着 グァンチャーレ 義英真騎手
「前走は折り合いを欠いて5着。今日は折り合いを重視して、終い勝負でレースに臨みました。馬群に入ると周りを気にしていましたが、これから成長していってくれればと思います」

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■2014/10/11いちょうステークス11番6人気6着

0.5差1着は朝日杯3人気3着クラリティスカイ。
0.2差2着は朝日杯6人気4着ネオミエール。
3着は札幌2歳S1人気7着、ベゴニア賞2人気2着ミッキーユニバース。
大きく出遅れ。ポツンと最後方から800メートル過ぎから徐々に前に出しつつ直線を向き、大外から。
直線内をついた馬が上位を占める状態ではさすがに届かず。2着と0.2差は内容考えるとかなりの善戦。
この斤量になっても走れることがわかり、完勝の1着馬と恵まれなかった3着馬以外とは地力差はほとんどないと思う。


■2014/11/1萩ステークス2番4人気3着

6頭立て。
1着はラジオN杯京都2歳S3人気6着エイシンライダー。
2着はシクラメン賞1着ポルトドートウィユ。
普通にスタートし少頭数ということもあり自然にハナに立つ。そのまま直線に入り序盤で1着馬に並ばれるがくいさがる根性をみせる。
が、中盤以降で力尽き離されてしまっての3着。
ハナに立ちスローにペースを作る競馬を試せたし、ラス前でペースをあげたことでラストは甘くなってしまったが、十分に対応できた。
直線後半での騎手の上下運動が半端なく、この着差は騎手の安定のなさも影響していると思う。
オープン通用目途を立てたとも言える内容。

レース後コメント
【萩S】(京都)~エイシンライダーがデビュー2連勝 | 競馬実況web | ラジオNIKKEI
3着 グァンチャーレ(義騎手)
「チークピーシーズをつけた効果もあって、ゲートを出るようになっていました。結果的には逃げずに馬群で持ち味を生かす方が良かったかもしれませんが、進歩がありました」

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■2014/11/24東京スポーツ杯2歳ステークス6番7人気7着

0.3差1着は2戦目だったサトノクラウン。
1人気2着は新潟2歳S2着アヴニールマルシェ。
0.1差3着はホープフルS4着ソールインパクト。
普通にスタートし中団内目追走の理想の形。ちょっと行きたがっているように見えたが、うまくなだめて直線を向く。
直線に入りエンジンをかけるが直後に前が詰まり、一旦ブレーキ。そこから再度伸びての結果でこれでの0.3差は地力を発揮している。前走で目途をたてたオープン通用の地力をそのまま発揮。
相手次第で十二分に馬券になりそうなことを証明。

レース後コメント
【東京スポーツ杯2歳S】(東京)~サトノクラウンがゴール前でとらえる | 競馬実況web | ラジオNIKKEI
7着 グァンチャーレ 武豊騎手
「インコースを狙っていきましたが、前が開きませんでした。残念です。しかし、走りますよ」



順調に来ているグァンチャーレに北出師「輸送距離の短い京都はいい」/シンザン記念 - netkeiba.com
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